TYDLG เหล็กเชื่อมพร้อมรถพ่วงม้วนเคลือบป้องกัน
คุณสมบัติ
1. ใช้สำหรับการลากดรัมสายเคเบิลและการดึงและดันสายเคเบิลด้วยความสามารถในการรับน้ำหนักสูง
2. ใช้วิธีการยกแบบกลไก ใช้งานง่าย มั่นคง และทนทานยางลากบนแบบอักษรของรถพ่วงเคเบิลสามารถเปลี่ยนมุมได้แบบสุ่มและเคลื่อนย้ายได้ง่าย
3. ติดตั้งอุปกรณ์ทำให้หมาด ๆ และความเสถียรของรถพ่วงเพิ่มขึ้นอย่างมาก
หมายเหตุ
รถพ่วงดรัมเคเบิลสามารถขนส่งโดยตู้คอนเทนเนอร์หลังการถอดแยกชิ้นส่วนโปรดติดต่อเราหากคุณมีข้อกำหนดใด ๆ และเราสามารถสร้างผลิตภัณฑ์ที่มีคุณสมบัติพิเศษตามความต้องการของคุณได้
TYDLG รถพ่วงบรรทุกรอกโครงรอกทำจากเหล็กเชื่อมพร้อมเคลือบป้องกันแม่แรงไฮดรอลิกสองตัวที่ขับเคลื่อนโดยปั๊มแบบแมนนวลใช้ในการยกรอกดิสก์เบรกหนึ่งตัวที่ทำงานบนเพลาวงล้อได้รับการออกแบบมาเพื่อควบคุมความตึงขณะคลี่คลายสามารถออกแบบรุ่นพิเศษที่มีลักษณะแตกต่างกันได้ตามความต้องการ | ||||||
แบบอย่าง | ความจุสูงสุด (กิโลนิวตัน) | ขนาดรอก (มม.) | ขนาดโดยรวม(มิลลิเมตร) | น้ำหนัก (กิโลกรัม) | ||
เส้นผ่านศูนย์กลาง | ความกว้าง | เส้นผ่านศูนย์กลางของแอกเซล | ||||
DLG-3T | 30 | 2400 | 1250 | 80 | 3800×2300×2200 | 900 |
DLG-5T | 50 | 2800 | 1450 | 100 | 4000×2600×2500 | 1500 |
DLG-8T | 80 | 3400 | 1800 | 120 | 4300×3200×2700 | 2300 |
DLG-10T | 100 | 3600 | 2000 | 150 | 4600×3800×2900 | 3100 |
โครงตัวถังรถพ่วงสายเคเบิลประกอบด้วยการเชื่อมท่อเหล็ก เคเบิลคาร์กลด้านหลังของรถพ่วงเคเบิลมีช่องบาร์รูปบันได เสาในสายเคเบิล รถเข็นสายไฮดรอลิกไม่มีโหลดไดรฟ์ไปที่คอยล์ การ์ดบาร์ไปที่แถบด้านขวาของ ถังผ่านหมุดป้องกันไม่ให้แท่งหนาหลุดออกจากช่องรถเข็นเคเบิลหากเป็นรถเข็นเคเบิลแบบกลหลังจากเสร็จสิ้นงานโดยผู้ปฏิบัติงานสองคนให้เขย่ารถเข็นเคเบิลแยกกันทั้งสองด้านของตัวยึดบนกลไก กว้านมือ ขันเชือกให้แน่น ดึงไม้หนาๆ ที่ด้านหลังของรางน้ำ ต่อมาจะยื่นเมื่อขดอยู่ในตำแหน่งคงที่ ดึงหมุดออกแล้วเจาะเข้าไปในรูคงที่ด้านหน้าแขนรองรับของเจ้าของรถปลดสายเคเบิลของเรามีคุณภาพดีเยี่ยมมีการส่งออกไปยังหลายประเทศ เช่น ซาอุดีอาระเบีย อิสราเอล ฝรั่งเศส และเยอรมนี